Im zweiten Teil des Bauberichts zeigen wir das Zusammenlöten des Signals, Schritt für Schritt. Mit dem richtigen Lötmaterial und -werkzeugen und einigen Tricks gelingt der Zusammenbau leicht und präzise.

Im dritten Teil wird die „Grube“ der Segmentdrehscheibe gebaut. Die Bauteile bestehen nicht aus Neusilber, sondern aus kupferbeschichteten Glasfaserverbundplatten. Dadurch erhält man eine stabile, lötbare Basis, die später als selbstragendes Element die Segmentdrehscheibe in der Modellbahnanlage sicher trägt.

Der zweite Teil des Bauberichts zeigt den Aufbau der Drehbühnen-Lagerung und die Vorbereitung der Grubenbasis für die Segmentdrehscheibe.
Die Drehbuehne wird auf der „Laufseite“ durch zwei Radsaetze auf einem Schienenprofil gefuehrt, auf der Lagerseite durch ein spielfreies Bundlager aus Rotguss. Diese „Dreipunkt-Lagerung“ sorgt fuer einen kippsicheren Betrieb auch bei Nutzung schwerer Fahrzeuge auf der Buehne. Genau wie beim Vorbild 😉 .
Der weitere Aufbau (Grube, Antrieb, Bedienung,etc.) wird in den naechsten Filmberichten gezeigt.

Neulich, beim Betrieb einer Spur-0 Modulanlage, sollten feine Messingmodelle, Standardmodelle eines Großserienherstellers und Selbstbaumodelle „gemischt“ rangiert werden. Das scheiterte an der Inkompatibilität der Kupplungssysteme. Also musste die geplante Freizügigkeit aufgegeben und stattdessen die unterschiedlichen Fahrzeuge lediglich im „Inselbetrieb“ gefahren werden. Das war so ärgerlich, daß in den Tagen nach dieser Erfahrung der Kupplungsadapter „Paul“ entstand. Der Film zeigt die Verwendung und den Bau von „Paul“.

Da stellt sich doch die Frage, was zuerst da war: Der Sack oder die Karre? Der Mini-Film gibt die Antwort – nicht nur für Freunde der Nullspur!

Ndetails Weichenmechanik für PECO Code55 Weichen wurde an die seit August 2010 ausgelieferten, neu konstruierten PECO Weichen angepasst. Warum war eine Überarbeitung des Mechanik-Bausatzes notwendig? Worin liegen die Unterschiede in der alten und neuen Code55 Weichenmechanik? Was gilt es bei der neuen Konstruktion zu beachten?

Dieser Filmbeitrag zeigt die Unterschiede und gibt Tips für den engagierten Spur N Modellbauer zum Umbau auch der neuen PECO Weichen.